Voorschriften

die voorzieningen, die direct of indirect samenhangen met de bestemmingen; Hieronder zijn in ieder geval begrepen gebouwde en ongebouwde parkeervoorzieningen, plastieken, standbeelden of andere kunstwerken in het openbaar gebied, kiosken, abri's, telefooncellen, nutsgebouwtjes en straatmeubilair of daarmee vergelijkbare voorzieningen.

d. aparte opgang

een gebouwde voorziening op de begane grond-verdieping van een gebouw, die het mogelijk maakt de bovenverdiepingen rechtstreeks te bereiken, zonder dat het noodzakelijk is via die voorziening de rest van de begane grond-verdieping te betreden.

e. archeologische waarde

de aan een gebied toegekende waarde in verband met de kennis en studie van de in dat gebied voorkomende overblijfselen uit oude tijden;

f. automatenhal

een gebouw of een gedeelte van een gebouw, welk gebouw of welk gedeelte is bestemd en/of wordt gebruikt om het publiek gelegenheid te geven om spel door middel van speelautomaten te beoefenen, als bedoeld in artikel 30 van de Wet op de kansspelen;

fa. bedrijfsvloeroppervlak

het vloeroppervlak van de ruimten die worden of kunnen worden gebruikt voor bedrijfsactiviteiten;

g. bestemmingsgrens

een op de bestemmingskaart aangegeven lijn, die de begrenzing vormt van een bestemming;

h. bouwlaag

een gedeelte van een gebouw, dat door op gelijke of nagenoeg gelijke hoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met uitsluiting van onderbouw en zolder.

Het souterrain c.q. de kelder en de kap worden niet als een afzonderlijke bouwlaag beschouwd.

i. bouwperceel

de aaneengesloten bebouwde en/of onbebouwde grond behorende bij een bestaand of op te richten bouwwerk of complex van bouwwerken;

j. bijgebouw

een aangebouwd danwel vrijstaand, niet voor bewoning bestemd gebouw, behorende bij een hoofdgebouw;

k. (eet-)café

een horecabedrijf, waarin alcoholvrije en alcoholhoudende dranken worden verstrekt voor gebruik ter plaatse, al of niet in combinatie met het bereiden en verstrekken van maaltijden; in ieder geval ligt de nadruk op het verstrekken van drank;

ka. coffeeshop

een horecabedrijf, dat als hoofddoel heeft het verstrekken van softdrugs en dranken voor gebruik ter plaatse;

l. cultuurhistorische waarde

de aan een bouwwerk of gebied toegekende waarde, gekenmerkt door het beeld dat is ontstaan en door het gebruik dat de mens in de loop van dat bouwwerk of dat gebied heeft gemaakt;

m. detailhandel

het bedrijfsmatig te koop aanbieden, verkopen en/of leveren van goederen aan personen die goederen kopen voor gebruik, verbruik of aanwending anders dan in de uitoefening van een beroeps- of bedrijfsactiviteit;

rc. horecaconsolidatiegebied

gebied waar het beleid is gericht op duurzame instandhouding van het aanwezige horeca-aanbod;

rd. horecadeconcentratiegebied

gebied waar het beleid is gericht op afname van het aanwezige horeca-aanbod;

re. horecakernwinkelgebied

gebied waar het beleid is gericht op duurzame ontwikkeling van een gevarieerd horeca-aanbod met een winkelondersteunende functie;

rf. hotel/pension

een horecabedrijf, dat als hoofddoel heeft het verstrekken van logies met eventueel als nevenactiviteit het verstrekken van maaltijden en/of dranken voor consumptie ter plaatse;

s. kantoor met baliefunctie

een kantoor met een publieksaantrekkende hoofdfunctie, zoals een bank, postkantoor, reisburo;

t. peil

a. voor gebouwen, waarvan de hoofdtoegang onmiddellijk aan een weg grenst: de hoogte van die weg ter plaatse van die hoofdtoegang;

b. in andere gevallen: de gemiddelde hoogte van het aansluitende afgewerkte maaiveld;

u. publiekgerichte functie

detailhandel, dienstverlening, publiekverzorgende ambachtelijke bedrijven en kantoren met baliefunctie. Horeca, sex- en pornobedrijven en automatenhallen zijn hier niet onder begrepen;

v. publiekverzorgend ambachtelijk bedrijf

een ambachtelijk bedrijf dat zijn goederen en diensten rechtstreeks levert aan de consument, zoals een kapper, schoenmaker of goudsmit, waarbij de detailhandelsfunctie ondergeschikt is;

w. restaurant

een horecabedrijf, waarin in dat bedrijf bereide volledige maaltijden, alsmede alcoholvrije of alcoholhoudende dranken (uitsluitend in combinatie met die maaltijden) worden verstrekt voor gebruik ter plaatse; een volwaardige keuken dient daarbij aanwezig te zijn;

x. ruimtelijke kwaliteit

de kwaliteit van de ruimte als bepaald door de gebruikswaarde, de belevingswaarde en de toekomstwaarde van die ruimte;

y. sex- en/of pornobedrijf

een voor publiek toegankelijk gebouw of een gedeelte van een gebouw, in welk gebouw of welk gedeelte, handelingen, vertoningen en/of voorstellingen van erotische en/of pornografische aard plaatsvinden. Hieronder wordt mede begrepen een sekswinkel zijnde een gebouw of een gedeelte van een gebouw, welk gebouw of welk gedeelte is bestemd en/of wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig te koop en/of te huur aanbieden, waaronder mede begrepen uitstalling, verkopen, verhuren en/of leveren van seksartikelen.

Ook een prostitutiebedrijf is hieronder begrepen;

z. stedebouwkundig beeld

het door de omvang, de vorm en de situering van de bouwmassa's bepaald beeld inclusief de ter plaatse door de infrastructuur, de begroeiing en andere door de mens aangebrachte (kunstmatige) elementen gevormde ruimte(n).

aa. stedelijk bodemarchief

de bovenste laag van de aardkorst, die niet louter door natuurlijke omstandigheden tot stand is gekomen en die informatie bevat over de menselijke aanwezigheid en activiteiten in het verleden;

bb. stroomvoerend winterbed

de gronden die deel uitmaken van het winterbed van de Maas en die worden begrensd door het zomerbed en de lijn die gebaseerd is op het gebied dat stroomvoerend is.

cc. winkelgebonden horeca

een horecabedrijf dat:

- qua exploitatievorm en openingstijden aansluit bij winkelvoorzieningen,

- qua branche ondersteunend is voor het kernwinkelgebied c.q. het voorzieningenniveau c.q. de publieksaantrekkende werking van het kernwinkelgebied versterkt en een positieve bijdrage levert aan de levendigheid, de veelzijdigheid en de kwaliteit van het kernwinkelgebied;

- geen aantasting van het woon- en leefklimaat met zich brengt.

Terug naar inhoudsopgave

(vervallen = Hieronder t/m horecabedrijven)

Artikel 2 Wijze van meten

Bij de toepassing van deze voorschriften wordt als volgt gemeten:

a. de hoogte van een bouwwerk:

het bovenste punt van een bouwwerk tot aan het peil;

b. de hoogte van ondergrondse gebouwen:

vanaf het peil tot aan de vloer van het ondergrondse gebouw;

c. de lengte c.q. breedte van een bouwwerk:

tussen de buitenwerkse hoofdgevelvlakken en/of harten van gemeenschappelijke scheidingsmuren;

d. de oppervlakte van een bouwwerk:

tussen de buitenwerkse gevelvlakken en/of harten van gemeenschappelijke scheidingsmuren en over de bouwlaag met het grootste oppervlak;

e. de vloeroppervlakte van een gebouw:

tussen de buitenwerkse gevelvlakken en/of harten van gemeenschappelijke scheidingsmuren over alle bouwlagen, zowel boven‑ als ondergronds;

f. bouwdiepte:

tussen de buitenwerkse gevelvlakken van de voor- en achtergevel van het hoofdgebouw.

De in deze voorschriften gegeven bepalingen omtrent plaatsing, afstanden en maten zijn niet van toepassing op gevel‑ en kroonlijsten, pilasters, plinten, stoeptreden, kozijnen, dorpels, dakgoten en overstekende daken, ventilatiekanalen, schoorstenen en soortgelijke bouwdelen.

Terug naar inhoudsopgave

HOOFDSTUK II. BEPALINGEN TEN AANZIEN VAN DE BESTEMMINGEN

Artikel 3 Bestemmingen

I. 1. Centrumgebied

De gronden die op de bestemmingskaart zijn aangegeven tot centrumgebied zijn bestemd voor de volgende doeleinden:

- detailhandel

- dienstverlening

- publiekverzorgende ambachtelijke bedrijven

- kantoren met overwegend publieksaantrekkend karakter

- forumfuncties

- horeca

- wonen

- verkeers- en verblijfsdoeleinden met de daarbij behorende additionele voorzieningen.

2. Verkeers- en recreatiegebied

De gronden die op de bestemmingskaart zijn aangewezen tot verkeers-en recreatiegebied zijn bestemd voor verkeersdoeleinden over land en over water, parkeerdoeleinden, recreatiedoeleinden, verblijfsdoeleinden, alsmede voor bij deze doeleinden behorende additionele voorzieningen.

3. Beschermd stadsgezicht

De gronden die op de bestemmingskaart zijn aangewezen tot beschermd stadsgezicht zijn, naast de bestemmingen centrumgebied, verkeers- en recreatiegebied en waterstaatsdoeleinden tevens bestemd voor het behoud en herstel van de in artikel 4 beschreven waardevolle elementen en structuren en van de bestaande ruimtelijke karakteristiek, alsmede voor het behoud, herstel en ontwikkeling van de cultuurhistorische en archeologische waarden.

4. Waterstaatsdoeleinden

De gronden die op de bestemmingskaart zijn aangewezen tot waterstaatsdoeleinden zijn, naast de bestemmingen centrumgebied, verkeers- en recreatiegebied en beschermend stadsgezicht tevens bestemd voor de berging en de afvoer van rivierwater.

II. Voor spreiding, aard en omvang van de onder I. toegelaten functies is het bepaalde in artikel 4, beschrijving in hoofdlijnen met het daaraan gekoppelde schema toegelaten functies (exclusief horecafuncties) en het schema toegelaten horecafuncties zoals aangegeven op de kaart functionele karakteristiek, van toepassing.

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 4 Beschrijving in hoofdlijnen, gemeenschappelijk aan alle

bestemmingen

Algemeen

In dit artikel wordt in hoofdlijnen beschreven op welke wijze met het plan de doeleinden, die voor alle bestemmingen gelden, worden nagestreefd.

I. HISTORISCHE EN RUIMTELIJKE KARAKTERISTIEK

1. De historische en ruimtelijke kwaliteit van de stadsstructuur (bebouwing, pleinen, straten en Maas met oevers) dient zoveel mogelijk te worden behouden en versterkt. Deze kwaliteit wordt met name bepaald door:

a. De structurele en visuele kenmerken van het beschermd stadsgezicht.

Structurele kenmerken

==========

- De in oorsprong 13e eeuwse, ca. 200 meter lange Sint Servaasbrug, halverwege deze ruimte gelegen, verbindt deze twee stadsdelen met elkaar. In het stadssilhouet, dat hoofdzakelijk "van binnen uit" dat wil zeggen vanaf de Maasbrug en vanaf beide oevers is te zien, domineren de vele torens van kerken en kloosters, de kap en het torentje van het Dinghuis en de stadhuistoren.

- Een belangrijk gedeelte van de historische binnenstad bezit nog het stratenplan van de middeleeuwse, in de 13e eeuw versterkte stad. De bebouwing in dit gedeelte is overwegend monumentaal van karakter met als bijzondere accenten de Romaanse O.L. Vrouwekerk, de 13e eeuwse Dominicanerkerk, het 15e eeuwse Dinghuis en het 17e eeuwse stadhuis.

- Als belangrijkste openbare ruimten kunnen worden genoemd de Markt, het Vrijthof en het O.L. Vrouweplein, dat zijn rechthoekige vorm heeft gekregen na afbraak van de St. Nicolaaskerk in 1837.

- De 13e eeuwse stadsmuur, die nog op veel plaatsen in de stad geheel of gedeeltelijk aanwezig is, vormt een waardevolle en herkenbare afbakening van het oudste deel van de historische binnenstad.

Visuele kenmerken

=========

- De Maastrichtse stadsbebouwing wordt gekenmerkt door een geringe breedte van de hoofdstraten met een smalle percelering, waarop aaneengesloten, relatief hoge bebouwing met een bekapping evenwijdig aan de voorgevel.

- De smalle stadsbebouwing bestaat overwegend uit drie bouwlagen, echter regelmatig afgewisseld door bebouwing met twee of vier bouwlagen, waarbij als bovenste bouwlaag ook een halve verdieping voorkomt.

- De gevels zijn afwisselend opgetrokken in natuursteen, in baksteen of in een combinatie van beide, waarbij de natuursteen dienst doet als raam- en deuromlijsting. Veel gevels zijn gesaust of gepleisterd, overwegend in een witte of lichte kleur. Vrijwel alle huizen bezitten een regelmatige gevelopbouw, waarbij de raamopeningen per verdieping in dezelfde verticale as zijn geplaatst. Het raamhout, dat direct - zonder kozijn - in de muur is geplaatst, ligt achterin de gevel. Voor Maastricht is dit witte, 19e eeuwse raamhout in vaak oudere voorgevels kenmerkend.

- De kappen hebben een gemiddelde dakhelling van 45^o, waarbij veelvuldig gebroken dakschilden zijn aangebracht. De kleur van de dakbedekking is overwegend donkerblauw. De kappen, die in verhouding tot de gevelhoogte hoog tot zeer hoog zijn te noemen, spelen in het verkort van de straat door wisselende bouwhoogten en buigingen in de rooilijn een dominerende rol als afsluiting van het beeld. Bij de meeste huizen ontbreekt de kroonlijst, zodat de overgang van gevel naar dakvlak slechts door een goot wordt gemarkeerd. De boven de daken uitstekende brandmuren en schoorstenen zijn vrijwel altijd van baksteen opgetrokken.

- De inrichting van de openbare ruimten is zeer waardevol: het natuurstenen kleinplaveisel voor de kleine straten en stegen, de grotere natuurstenen keien voor rijbanen in belangrijker straten en grint voor de grotere ruimten. Vrijwel alle openbare ruimten hebben nog de oorspronkelijke, voor elektrische verlichting omgebouwde, gaslantaarns. Zij leveren met de nog aanwezige gemeentelijke aanplakborden en de oude straatklokken een belangrijke bijdrage aan de sfeer van de historische binnenstad.

- Verder dient rekening gehouden te worden met de aanwezigheid van gesloten straatwanden en het historisch rooilijnbeloop, zoals aangegeven op de kaart ruimtelijke karakteristiek.

b. De stedebouwkundige verschijningsvorm in de vorm van een blokstructuur met een duidelijk contrast tussen de hogere hoofdgebouwen aan de historische straten/openbaar gebied en de binnenterreinen met lagere bijgebouwen en tuinen.

c. De verscheidenheid en vervlechting van functies en activiteiten.

2. Op de op de kaart ruimtelijke karakteristiek als zodanig aangegeven plekken wordt gestreefd naar herstel van de historische rooilijn.

3. Het stedelijk bodemarchief moet worden behouden c.q. beschermd en indien dit niet mogelijk is, worden onderzocht en gedocumenteerd. Belangrijke archeologische vondsten moeten zoveel mogelijk worden geconserveerd en voor het publiek toegankelijk worden gemaakt. De op de kaart ruimtelijke karakteristiek aangeduide 'archeologische monumenten' dienen in ieder geval gehandhaafd te worden.

4. De belevingswaarde van de Markt, de Minckelersstraat, inclusief Achter de Comedie, en de Heggenstraat dient te worden versterkt door een herinrichting met historische materialen en profielen. Daartoe dient de Markt in ieder geval autovrij te worden gemaakt en wordt boombeplanting ingebracht om het steenachtige karakter te verzachten.

5. De op de kaart ruimtelijke karakteristiek als zodanig aangegeven waardevolle binnenterreinen dienen te worden gehandhaafd.

6. Als gevolg van schaalvergroting van de detailhandel zijn de grondindeling en/of de percelering op veel plaatsen aangetast. Op de op de kaart ruimtelijke karakteristiek als zodanig aangeduide plekken wordt gestreefd naar herstel van deze percelering binnen de bij de binnenstad behorende maat en schaal.

7. Gestreefd wordt naar het restaureren en herfunctionaliseren van monumentale panden en het renoveren van in slechte staat verkerende panden, die de ruimtelijke kwaliteit van het gebied negatief beïnvloeden. Dit geldt in het bijzonder voor de Leliestraat, de Sporenstraat en de Jodenstraat, waarbij op de begane grond nieuwe publiekgerichte functies kunnen worden ingebracht.

8. Bevordering van de recreatieve functie van de Maas en de oevers daarvan dient te worden nagestreefd door realisering van het ontwikkelingsgebied Maasoevers.

9. Het inbrengen van de woonfunctie op de verdiepingen wordt nagestreefd in publiekrechtelijke en privaatrechtelijke zin om daarmee de ruimtelijke kwaliteit in het plangebied alsmede de sociale veiligheid te verhogen.

10. Bij de zorg voor de handhaving en de bevordering van de ruimtelijke kwaliteit van de binnenstad c.q. het Centrum-Binnenstad-gebied, zowel voor het bebouwde als het onbebouwde gebied, is de Nota Vernieuwing en Behoud richtinggevend kader. Bij bouwactiviteiten, het aanbrengen van reclames, de realisering van terrassen en de inrichting van de openbare ruimte dienen de hierin opgenomen uitgangspunten in acht te worden genomen.

II FUNCTIONELE KARAKTERISTIEK

Met betrekking tot de functionele karakteristiek van het plangebied is onderscheid gemaakt in negen zones, die zijn aangeduid op de kaart "functionele karakteristiek". In deze zones mogen de functies worden toegelaten die zijn aangegeven in de schema's "toegelaten functies (exclusief horecafunctie)" en "toegelaten horecafuncties" op de kaart "functionele karakteristiek".

Aangaande deze zones gelden voorts de volgende uitgangspunten:

Zone 1. Centrumgebied 1

1. Primair geldt voor deze zone het handhaven c.q. bevorderen van de multifunctionaliteit en het bevorderen van het publiekgerichte karakter, de kwaliteit, de levendigheid en het functioneren van dit deel van het centrum.

2. De hoofdfunctie op de begane grond dient een overwegend publiekgerichte functie te zijn. Daar waar dit op de kaart 'functionele karakteristiek' met de aanduiding 'grootschalige forumfuncties' is aangeduid, moet deze functie worden gehandhaafd.

3. Voor de verdiepingen geldt het behoud en het zo mogelijk versterken van de woonfunctie. Zulks brengt met zich mee, dat zoveel mogelijk gestreefd wordt naar het creëren van aparte opgangen voor de woningen, die op de verdiepingen aanwezig zijn, dan wel worden ingebracht. Bestaande opgangen dienen in ieder geval gehandhaafd te worden.

4. Publiekgerichte functies zijn ook in het souterrain als hoofdfunctie toegestaan, mits er een ruimtelijke en een functionele relatie is tussen de functie op de begane grond en het souterrain.

5. vervallen

6. vervallen

7. In ieder geval zijn in deze zone niet toegestaan: (vervallen = hotels) kantoren zonder baliefunctie, bedrijven, niet zijnde publiekverzorgende ambachtelijke bedrijven van de categorieën 1 en 2 als bedoeld in de in de bijlage opgenomen staat van bedrijven, automatenhallen, (vervallen = fast-foodzaken) sex- en pornobedrijven.

8. Nieuwvestiging van forumfuncties is in deze zone niet toegestaan.

9. De onder 1 t/m 4, 7 en 8 genoemde eisen gelden niet voor het Entre-Deuxgebouw. In dit gebouw is een functiemenging, passend binnen de bestemming centrumgebied, met inbegrip van niet-winkelgebonden horeca, bij recht toegestaan.

Zone 2. Centrumgebied 2

4. Het souterrain mag eveneens voor publiekgerichte functies worden benut, mits er een ruimtelijke en een functionele relatie is tussen de functie op de begane grond en het souterrain.

5. vervallen

6. vervallen

8. Nieuwvestiging van forumfucties is in deze zone niet toegestaan.

9. De onder 1 t/m 4, 7 en 8 genoemde eisen gelden niet voor het Bonbonnieregebouw. In dit gebouw is een functiemenging, passend binnen de bestemming centrumgebied, met inbegrip van niet-winkelgebonden horeca, bij recht toegestaan.

Zone 3. Centrumgebied 3

4. Het souterrain mag eveneens voor publiekgerichte functies worden benut, mits er een ruimtelijke en een functionele relatie is tussen de functie op de begane grond en het souterrain.

5. vervallen

6. vervallen

7. In deze zone zijn (vervallen = hotels) kantoren zonder baliefunctie, bedrijven, niet zijnde publiekverzorgende ambachtelijke bedrijven van de categorieën 1 en 2, automatenhallen en sex- en pornobedrijven niet toegestaan.

8. In de horecaconcentratiezone aan de Kesselskade tussen Stadhuisstraat en de Maastrichter Brugstraat zijn ten hoogste 3 sex- en pornobedrijven toegestaan, dit in afwijking van het onder 7 gestelde.

9. Nieuwvestiging van forumfuncties is in deze zone op de begane grond toegestaan.

Zone 4. Centrumgebied 4

2. De hoofdfunctie op de begane grond dient een overwegend publiekgerichte functie of een woonfunctie te zijn. Daar waar dit op de kaart 'functionele karakteristiek' met de aanduiding 'grootschalige forumfuncties' is aangeduid, moet deze functie worden gehandhaafd.

3. In deze zone is het wonen de hoofdfunctie voor de verdiepingen. Voor de verdiepingen geldt het behoud en het zo mogelijk versterken van de woonfunctie. Zulks brengt met zich mee dat zoveel mogelijk wordt gestreefd naar het creëren van aparte opgangen voor de woningen, die op de verdiepingen aanwezig zijn danwel worden ingebracht. Bestaande opgangen dienen in ieder geval gehandhaafd te worden.

4. Het souterrain mag eveneens voor publiekgerichte functies worden benut, mits er een ruimtelijke en een functionele relatie is tussen de functie op de begane grond en het souterrain.

5. vervallen

6. In deze zone zijn (vervallen = hotels) bedrijven, niet zijnde publiekverzorgende ambachtelijke bedrijven van de categorieën 1 en 2, automatenhallen en sex- en pornobedrijven niet toegestaan.

7. Nieuwvestiging van forumfuncties is in deze zone niet toegestaan.

8. Aan de noordzijde van het Vrijthof, de westzijde van de Helmstraat en de noordzijde van de Bredestraat zijn kantoren zonder baliefunctie op de begane grond toegestaan, met dien verstande dat het maximale bedrijfsvloeroppervlak niet meer dan 200 m² mag bedragen en mits niet meer dan 2 panden per straatzijde als kantoor zonder baliefunctie mag worden gebruikt.

5. Zone A Kernwinkelgebied

1. Bestaande winkelgebonden horecabedrijven, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen worden gehandhaafd en mogen niet rechtstreeks in bedrijfsvloeroppervlak worden uitgebreid. Nieuwvestiging van winkelgebonden horecabedrijven is in deze zone niet toegestaan. Dit geldt niet voor de Grote Staat, Muntstraat, Wolfstraat en Minckelersstraat waar per straat nog één winkelgebonden horecabedrijf kan worden toegevoegd, met inachtneming van het bepaalde in sub 3. van dit lid.

2. Bestaande restaurants, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen worden gehandhaafd en mogen niet rechtstreeks in bedrijfsvloeroppervlak worden uitgebreid. Nieuwvestiging van restaurants is in deze zone niet toegestaan met uitzondering van de Leliestraat en de Jodenstraat waar nog maximaal 4 respectievelijk maximaal 2 restaurants kunnen worden toegevoegd, met inachtneming van het bepaalde in sub 3. van dit lid.

3. Bestaande cafés resp. fast-foodbedrijf, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven mogen rechtstreeks worden omgezet in restaurant of winkelgebonden horeca. Indien een café resp. fast-foodbedrijf is omgezet in restaurant of winkelgebonden horeca mag het niet meer terug worden omgezet in café resp. fast-foodbedrijf anders dan onder de 3-jaars clausule.

4. In ieder geval zijn in deze zone niet toegestaan: hotel/pensions, cafés, fast-food bedrijven, discotheken, coffeeshops.

6. Zone B Consolidatiegebied

1. Bestaande winkelgebonden horeca, restaurants, cafés en fast-food bedrijven, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen worden gehandhaafd en mogen niet rechtstreeks in bedrijfsvloeroppervlak worden uitgebreid. Nieuwvestiging van winkelgebonden horeca, cafés en fast-food bedrijven is in deze zone niet toegestaan. In de Helmstraat en de Bredestraat-west is per straat nieuwvestiging van 1 restaurant rechtstreeks toegestaan.

2. Bestaande cafés, fast-food bedrijven en coffeeshops die op de kaart functionele karakteristiek zijn aangegeven mogen rechtstreeks worden omgezet in restaurant of winkelgebonden horeca. Indien een café of fast-food bedrijf is omgezet in restaurant of winkelgebonden horeca mag het terug worden omgezet in de oorspronkelijke functie. Voor coffeeshops geldt de 3-jaars clausule.

3. In ieder geval zijn in deze zone niet rechtstreeks toegestaan: hotel/pensions, en in het geheel niet cafés en fast-foodbedrijven anders dan onder sub 2. gesteld en discotheken resp. coffeeshops.

7. Zone C Concentratiegebied

1. Bestaande winkelgebonden horecabedrijven, restaurant, cafés, fast-food bedrijven en discotheken, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen worden gehandhaafd en mogen rechtstreeks in bedrijfsvloeroppervlak worden uitgebreid met maximaal 50 m?. Nieuwvestiging van winkelgebonden horecabedrijven, restaurants, cafés, fast-food bedrijven en discotheken is aan het Vrijthof, de Markt en de Kesselskade toegestaan met resp. maximaal 4, maximaal 6, respectievelijk maximaal 4 van de hierboven in dit lid genoemde horecabedrijven.

2. De in sub 1. van deze zone genoemde horecabedrijven zijn in het souterrain, op de begane grond en op de eerste verdieping toegestaan.

3. In ieder geval zijn in deze zone niet toegestaan coffeeshops en hotel/pensions slechts met vrijstelling.

8. Zone D Deconcentratiegebied

1. In deze zone zijn niet toegestaan: winkelgebonden horeca, restaurants, cafés, fast-food bedrijven, discotheken en coffeeshops; hotels/pensions zijn alleen in bepaalde gebieden met vrijstelling toegestaan.

2. Bij maatschappelijke en/of culturele functies die de kwaliteit van de binnenstad versterken (bijvoorbeeld theater, bioscoop, studentensociëteiten en sportkantine) zijn horecafuncties toegestaan indien zij verband houden met deze functies en qua aard en omvang van ondergeschikte betekenis zijn.

9. Zone E Consolidatie-plus-gebied

1. Bestaande winkelgebonden horeca, restaurants, cafés en fast-foodbedrijven, die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen worden gehandhaafd en uitgebreid naar de eerste verdieping voor de functie restaurant, zaalaccommodatie en daarmee gelijk te stellen, geen overlast veroorzakende functies. Nieuwvestiging van één restaurant is rechtstreeks toegestaan op de Markt-zuidwest resp. de Platielstraat/st. Amorsplein indien in het laatste geval het pand met beide zijgevels direct grenst aan een restaurant met terrasaccommodatie.

2. Nieuwvestigingen van restaurants mogen ook op de eerste verdieping de functies restaurant, zaalaccommodatie of daarmee gelijk te stellen, geen overlast veroorzakende functies uitoefenen.

3. Bestaande cafés en fast-foodbedrijven die op de kaart "functionele karakteristiek" zijn aangegeven, mogen rechtstreeks worden omgezet in restaurant of winkelgebonden horeca. Indien een café of fast-foodbedrijf is omgezet in een restaurant of winkelgebonden horeca mag het weer terug worden omgezet naar de oorspronkelijke functie.

4. In ieder geval zijn in deze zone niet toegestaan: discotheken en coffeeshops; hotel/pensions zijn alleen in bepaalde gebieden met vrijstelling toegestaan.

III VERKEERSKUNDIGE KARAKTERISTIEK

1. De bestaande hoofdontsluitingen van het plangebied voor het autoverkeer worden gevormd door de Maasboulevard (via de lus Wilhelminabrug-Stadhuisstraat-Gubbelstraat-Maasboulevard-Hoenderstraat-Markt) en de lus Calvariestraat-Kommel-Vrijthof-Papenstraat-Tongersestraat.

2. In het kader van de realisering van de ontwikkelingsgebieden Markt-Maas en Maasoevers wordt gestreefd naar het voor autoverkeer opheffen van de stadsentree via de Wilhelminabrug-Stadhuisstraat.

Dit kan in 2 varianten plaatsvinden, te weten:

a. Een autovrije Wilhelminabrug; de huidige ongelijkvloerse verkeerskruising verandert dan in een ongelijkvloerse kruising tussen de busbaan en de auto's op de Maasboulevard. Voor de ontwikkeling van het project Markt-Maas betekent dit dat de bussen hun weg vinden via een route die door dit complex voert. Door rijbaanversmalling wordt de verkeersdruk op de Maasboulevard afgeremd. Bij deze variant kan de Wilhelminabrug in zijn huidige ligging worden gehandhaafd. Er komen vrije busbanen en brede trottoirs.

b. Een Wilhelminabrug met een (beperkte) verkeersfunctie voor auto's én met één vrije busbaan. De doorgaande verkeersverbinding naar de Markt wordt afgesneden. Dit betekent dat er een gelijkvloerse verkeerskruising komt (een T-kruising) tussen Wilhelminabrug en Maasboulevard. De brug moet hiervoor iets zakken, terwijl de Maasboulevard plaatselijk wordt verhoogd, zodat een hoger gelegen voorplein ontstaat, dat een entreefunctie krijgt voor het Markt-Maas-project.

3. De huidige openbare vervoersas Wilhelminabrug-Stadhuisstraat-Markt-Grote Gracht-Brusselsestraat zal worden verlegd naar Wilhelminabrug-Stadhuisstraat-Markt-Boschstraat-Maagdendries-Statensingel. Op de Markt zal een nieuwe bushalte worden gerealiseerd. De huidige omrijlussen tussen Markt en Maasboulevard, na Hoenderstraat en Gubbelstraat zullen dan vervallen.

4. Ter uitvoering van het Raamplan Mobiliteitsbeheersing zal worden gestreefd naar een autoluwe binnenstad.

5. De straten in het plangebied zijn voornamelijk bedoeld en ingericht als voetgangersgebied. Na de wijziging van de hoofdontsluiting van het plangebied zal de Hoenderstraat worden heringericht en aan het voetgangersgebied worden toegevoegd.

6. Ook de Minckelersstraat en Achter de Comedie zullen middels een herinrichting aan het voetgangersgebied worden toegevoegd.

7. Er zal een aanpassing van de aanhaking van de Graanmarkt aan de Maasboulevard worden gerealiseerd.

8. In het gehele plangebied zal het parkeren worden geconcentreerd in overdekte parkeergarages in het plangebied danwel op locaties aan de randen c.q buiten het plangebied. Het parkeren in de openlucht in het plangebied wordt zoveel mogelijk teruggedrongen. Het parkeren op de Markt zal in ieder geval worden opgeheven.

9. De bereikbaarheid per fiets van de binnenstad wordt verbeterd door herinrichting van het tracé Hoenderstraat-Markt-zuid-Grote Gracht-Brusselsestraat.

10. In het kader van de realisering van het ontwikkelingsgebied Maasoevers wordt gestreefd naar het verbeteren van langzaamverkeersroutes en de oversteekbaarheid van de Maasboulevard.

IV SCHEMA TOEGELATEN FUNCTIES (EXCLUSIEF HORECAFUNCTIES) EN SCHEMA TOEGELATEN HORECAFUNCTIES

Zie matrixen op de kaart "functionele karakteristiek.

V 3-JAARSCLAUSULE

De op de plankaart "functionele karakteristiek" aangegeven afwijkende functies c.q. functies die in strijd zijn met de zonebepalingen mogen ter plaatse worden gehandhaafd, met dien verstande dat indien de betreffende functies gedurende een aaneengesloten periode van minimaal 3 jaren uitsluitend zijn gebruikt voor doeleinden, die op grond van het plan mogelijk zijn, die afwijkende functies niet meer zijn toegestaan

Terug naar inhoudsopgave

Door rijbaanversmalling wordt de verkeersdruk op de Maasboulevard afgeremd. Bij deze variant kan de Wilhelminabrug in zijn huidige ligging worden gehandhaafd. Er komen vrije busbanen en brede trottoirs.

8. Er dient een goede openbaar vervoersbediening van het project te worden gecreëerd.

9. Onder het project dienen circa 500 parkeerplaatsen gerealiseerd te worden voor kort-parkeren, met een rechtstreekse voetgangerstoegang tot het project en met de in- en uitrit aan de Maasboulevard.

10. De parkeergarages dienen te worden gesitueerd onder de onderhavige locatie, alsmede aan de Maasboulevard ( zie ook de nagestreefde doelen in ontwikkelingsgebied 2). Een parkeergarage onder de Markt wordt uitgesloten. Dit is naast milieu- en verkeerskundige, tevens op archeologische overwegingen gestoeld. Het streven is om (na realisering van deze parkeervoorzieningen) de Markt autovrij te maken.

11. In de Gubbelstraat en Hoenderstraat moet het verblijfsklimaat, zoveel als mogelijk, worden verbeterd.

12. De toegankelijkheid van het project vanaf de Muntstraat dient nadrukkelijk onderzocht te worden. Na de wijziging van de hoofdontsluiting van het plangebied zal de Hoenderstraat worden heringericht en aan het voetgangersgebied worden toegevoegd.

13. De locatie is gelegen binnen een gebied met grote historische waarde. Een archeologisch bodemonderzoek zal dan ook moeten plaatsvinden.

B. Functionele aspecten

1. De totale bovengrondse capaciteit van de locatie is maximaal 33.000 m2 b.v.o.

Deze capaciteit wordt in principe als volgt verdeeld:

- (hoogwaardige) trekker 6.000 m2 b.v.o.

- overige winkels + horeca 6.000 m2 b.v.o.

- gemeentelijke kantoren incl.

reserveruimte voor de gemeente

(b.v. raadszaal) en (ged.)wonen 21.000 m? b.v.o.

33.000 m? b.v.o.

2. Uitgangspunt is het vestigen van een hoogwaardig warenhuis, een zogenaamde "trekker" met een minimale omvang van 6.000 m2 b.v.o.

3. In ieder geval mag het aandeel overige winkels en horeca niet groter zijn dan 6.000 m2 b.v.o.

4. De overige winkels en horeca dienen in principe niet reeds in Maastricht gevestigd te zijn teneinde zuigkrachteffecten op bestaande winkelstraten te vermijden. Bij de invulling van de overige winkels zal een brancheselectie-commissie worden ingeschakeld.

5. De "trekker" moet goed zichtbaar zijn vanaf de openbare weg en moet in maximaal 3 ongeveer gelijke en gelijkvormige lagen gebouwd worden. Dit uitgangspunt van maximaal 3 lagen geldt evenzeer voor de overige winkels.

6. Het exterieur en het interieur van het project dient van voldoende hoge kwaliteit te zijn en in overeenstemming met de kwaliteit van de locatie en de stad.

7. Er dient naar gestreefd te worden de huidige binnen het plangebied gevestigde winkels zo veel mogelijk te handhaven danwel terug te brengen in het plangebied.

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 6 Beschrijving in hoofdlijnen voor het ontwikkelingsgebied

Maasoevers

In het op de bestemmingskaart aangegeven ontwikkelingsgebied 2 wordt gestreefd naar het herinrichten en herprofileren van de Maasboulevard en de Maasoevers op een zodanige wijze dat daardoor de relatie van de binnenstad met de Maas wordt verbeterd c.q. wordt hersteld, en de verblijfs- en belevingswaarde wordt versterkt c.q. vergroot.

Als uitwerking van deze hoofddoelstelling worden de volgende doelen nagestreefd:

A. Ruimtelijke en verkeerskundige aspecten

1. De voetgangersverbindingen c.q. looproutes tussen stad en rivier en de mogelijkheden om de rivier de Maas over te steken zullen worden verbeterd. De aanleg van de nieuwe voetgangersbrug van en naar het Ceramiqueterrein ( in de zuidoosthoek van het plangebied) draagt hier in belangrijke mate aan bij. De situering van deze voetgangersbrug zal in nader overleg met Rijkswaterstaat worden vastgesteld.

2. De relatie tussen de stad en het omringende landschap moet worden verbeterd door versterking van de groenstructuur en het aanleggen van looproutes langs de rivieroever, zowel stroomopwaarts als stroomafwaarts; door de combinatie van deze verbindingen moet een gesloten voetgangerscircuit ontstaan aan de uiteinden van dit gesloten voetgangerscircuit worden gebouwde en/of ongebouwde attractiepunten gesitueerd. De directe toegankelijkheid van de Maas zal worden verbeterd door de aanleg van contactpunten, zoals lage wandelsteigers en verlaagde oeverplaatsen.

3. Het Raamplan Mobiliteitsbeheersing is uitgangspunt bij de realisering van het project Maasoevers. Dit houdt in dat wordt gestreefd naar het voor autoverkeer opheffen van de huidige stadsentree via de Wilhelminabrug-Stadhuisstraat.

Dit kan in 2 varianten plaatsvinden, te weten:

De brug moet hiervoor iets zakken, terwijl de Maasboulevard plaatselijk wordt verhoogd, zodat een hoger gelegen voorplein ontstaat, dat een entreefunctie krijgt voor het Markt-Maas-project.

4. De centrale openbaar-vervoersas vanaf het station via de Wilhelminabrug naar de Markt wordt in een gestrekte lijnvoering via het project Markt-Maas naar een nieuwe bushalte op de Markt gevoerd.

5. Het oversteken van de Maasboulevard voor voetgangers en fietsers wordt verbeterd door het aanbrengen van middenbermen.

6. Er zullen veilige goede fietsroutes worden gerealiseerd, welke worden doorgetrokken naar de aangrenzende buitengebieden.

7. Nabij de St. Servaasbrug zal een bewaakte overdekte fietsenstalling worden gebouwd.

8. De Sint Servaasbrug wordt voor autoverkeer afgesloten en heringericht voor voetgangers en fietsers.

9. Langs de Maasboulevard wordt de hoeveelheid doorgaand verkeer gereduceerd door het aantal verkeersstroken terug te brengen tot één rijstrook per rijrichting.

De vrijkomende ruimte wordt benut voor opstelstroken voor de entrees van (te realiseren) parkeergarages en uitstapstroken voor touringcars. De hierdoor gewonnen ruimte in het profiel kan worden benut om de ruimte voor voetgangers en fietsers en voor boombeplanting te vergroten door het aanleggen van middenbermen ter verbetering van de oversteekbaarheid van de Maasboulevard.

10. Langs de Kesselskade en het Bat wordt de doorgaande verkeersverbinding onderbroken en vervangen door een lusvormige ontsluiting.

11. Langs de Wilhelminakade wordt een halfverdiepte parkeergarage aangelegd met daarboven een esplanadeterras. Op dit esplanadeterras zijn additionele voorzieningen, zoals bijvoorbeeld kiosken, zitgelegenheden en kunstwerken, mogelijk. Bij het kantoorgebouw aan het noordelijke uiteinde van de Wilhelminakade wordt een attractiepunt gerealiseerd in de vorm van een gebouwde multifunctionele voorziening. Dit is nodig om te voorkomen dat de voetgangersroute hier doodloopt, terwijl op dit punt ook een koppeling nodig is naar het als toeristisch-recreatief centrum te ontwikkelen Bassin.

12. (Goedkeuring onthouden).

13. Het verwijderen van de illegale woonboten, die zijn gelegen aan de Wilhelminakade, wordt uitdrukkelijk nagestreefd. In het gedeelte van de Maas tussen Bassin en Wilhelminabrug is ruimte voor een scheepvaartgebonden fouragebedrijf. Er wordt tevens naar gestreefd de aanlegplaats voor rondvaartboten te verplaatsen naar de noordkant van de Wilhelmina-brug. De omvang en de situering van deze voorzieningen dient in nader overleg met Rijkswaterstaat te worden bepaald. De bestaande horecavoorziening (café-restaurant) wordt gehandhaafd.

14. De kwaliteit van de openbare ruimte rondom de Graanmarkt wordt verbeterd door de entree van de ondergrondse parkeergarage te verplaatsen naar het zuiden, waardoor de relatie tussen Graanmarkt en het groengebied van het Stadspark wordt hersteld.

15. De verblijfskwaliteit van de westelijke aanlanding van de Sint Servaasbrug, die het belangrijkste knooppunt c.q. kruispunt van voetgangersstromen vormt (langs en over de Maas), wordt verbeterd door herinrichting. Aan de noordzijde van de westelijke aanlanding van de Servaasbrug kan bebouwing worden gerealiseerd, die samen met de bestaande bebouwing aan de zuidzijde een samenhangend geheel in de vorm van een nieuwe poort naar de stad kan vormen.

16. Ten zuiden van het bestaande gebouw aan de Vissersmaas kan bebouwing worden toegevoegd. Hiermee wordt de historische situatie, die aanwezig was vóór de aanleg van het inmiddels gedempte kanaal naar Luik (thans de Maasboulevard) hersteld en wordt een pleintje, waarin Stokstraat, Houtmaas, Morenstraat en Eikelstraat binnenkomen, ruimtelijk begrensd c.q. afgerond.

17. Aan de oevers van de Maas, buiten de vaargeul, kunnen ligplaatsen worden gesitueerd voor een drijvende discotheek, een hotelboot en een restaurantboot.

De situering van deze voorzieningen dient in nader overleg met Rijkswaterstaat plaats te hebben.

18. De Kleine Griend moet in overwegende mate als park en groengebied worden gehandhaafd.

B. Functionele aspecten

Met betrekking tot de in dit ontwikkelingsgebied te realiseren gebouwde voorzieningen geldt het volgende:

1. Het op het noordelijke uiteinde van de Wilhelminakade te realiseren attractiepunt, aansluitend aan de daar aanwezige kantoorbebouwing, dient een multifunctionele voorziening te zijn in de vorm van een horecafunctie, een forumfunctie, een toeristisch-recreatieve functie danwel een combinatie van deze functies.

2. De te realiseren nieuwe bebouwing op het noordelijk deel van de Servaasbrug dient een horecafunctie, al of niet in combinatie met een forum- en/of een toeristisch-recreatieve functie, te krijgen. In deze bebouwing dient eveneens een overdekte fietsenstalling te worden geïntegreerd. Op de verdiepingen is ook wonen mogelijk.

3. De aan de Vissersmaas te realiseren bebouwing dient een publiekgerichte functie te krijgen. Deze functie kan naar de verdiepingen worden uitgebreid. De woonfunctie is tevens op de verdiepingen mogelijk.

4. De op de noordzijde van de Kleine Griend te realiseren bebouwing dient een horecafunctie te krijgen, eventueel gekoppeld aan de realisering van een forumfunctie op de Grote Griend.

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 7 Beheersregeling, geldend voor alle bestemmingen

1. Algemene bepaling

Op de in dit plan begrepen gronden mag uitsluitend bebouwing worden opgericht, welke in overeenstemming is met het bepaalde in de artikelen 3, 4, 5 en 6 en met inachtneming van de volgende bepalingen.

2. Bebouwing

a. Historische waardevolle hoofdgebouwen, danwel hiervan deel uitmakende bijgebouwen, die op de kaart ruimtelijke karakteristiek zijn aangegeven als 'rijksmonument' of 'pand met monumentale waarde' moeten zoveel mogelijk worden gehandhaafd en/of hersteld met behoud van de oorspronkelijke karakteristieke elementen. Veranderingen en uitbreidingen mogen uitsluitend van ondergeschikte aard zijn. Van de overige hoofdgebouwen mag de bouwdiepte maximaal 15 meter bedragen. De op de kaart ruimtelijke karakteristiek aangegeven historische rooilijnen mogen niet met bebouwing worden overschreden.

b. De hoogte van hoofdgebouwen mag maximaal 4 bouwlagen met kap bedragen met een maximale goothoogte van 16.50 meter en een maximale bouwhoogte van 22.00 meter.

c. De hoogte van bijgebouwen mag maximaal 1 bouwlaag bedragen met een maximale hoogte van 5.00 meter.

d. De hoogte van andere bouwwerken op het bouwperceel mag maximaal 3.00 meter bedragen.

e. De op de kaart ruimtelijke karakteristiek als zodanig aangegeven waardevolle binnenterreinen moeten onbebouwd blijven.

f. De hoogte van ondergrondse gebouwen, die moeten zijn gelegen onder bestaande gebouwen, mag niet meer bedragen dan 5,00 meter; dit geldt niet voor openbare, ondergrondse parkeergarages; de hoogte hiervan mag ten hoogste 10.00 meter bedragen en deze hoeven niet onder bestaande bebouwing te zijn gelegen.

g. Waar zulks ter geleiding van de scheepvaart op de Maas nodig is, mogen in de bestemming waterstaatsdoeleinden bakens worden opgericht.

De hoogte van deze bakens mag maximaal 8.00 meter bedragen. Gebouwen en/of andere bouwwerken mogen in het stroomvoerend winterbed van de Maas niet worden gebouwd, behoudens ontheffing van Rijkswaterstaat.

h. Op de openbare ruimte mogen additionele voorzieningen worden gerealiseerd met een bouwhoogte van maximaal 8.00 meter.

3. Aanlegvergunning

1. Het is verboden zonder of in afwijking van een schriftelijke vergunning van Burgemeester en Wethouders (aanlegvergunning) de volgende werken, geen bouwwerken zijnde, en/of werkzaamheden uit te voeren:

a. in het gehele plangebied:

1. het ontginnen, verlagen of afgraven van de bodem dieper dan 0,50 meter en het ophogen en egaliseren van de bodem.

Dit geldt ook in het geval deze werkzaamheden moeten worden uitgevoerd om ondergrondse gebouwen te kunnen realiseren, dan wel in het kader van bodemsanering.

2. het aanbrengen van oppervlakteverharding in de op de kaart ruimtelijke karakteristiek aangeduide waardevolle tuinen.

3. het afbreken, verstoren, verplaatsen of in enig opzicht wijzigen van de op de kaart ruimtelijke karakteristiek aangeduide stadsomwalling en archeologische monumenten, voor zover de Monumentenwet 1988 niet van toepassing is.

b. op de gronden met de bestemming waterstaatsdoeleinden:

- het aanbrengen van terreinomheiningen;

- het aanbrengen van beplantingen en/of bomen;

- het aanbrengen van bovengrondse constructies, installaties of apparatuur, steigers inbegrepen;

- het innemen, hebben of houden van staan- of ligplaatsen voor onderkomens.

2. Een aanlegvergunning als hierboven bedoeld is niet benodigd voor:

- voor werken en werkzaamheden van ondergeschikte betekenis;

- voor werkzaamheden in het kader van het normale onderhoud;

- voor werken en werkzaamheden die op het tijdstip van het van kracht worden van het plan in uitvoering zijn;

- (goedkeuring onthouden).

3. Burgemeester en wethouders verlenen de vergunning uitsluitend indien en voor zover de aan de betrokken gronden gegeven bestemming zich hiertegen niet verzet en indien de beoogde werken en/of werkzaamheden het beschermd stadsgezicht, de cultuurhistorische en archeologische waarden en/of het rivierbelang niet onevenredig aantasten.

Ten aanzien van de aanlegvergunningen bedoeld in lid 1 onder b zal de Hoofdingenieur-Directeur van de Rijkswaterstaat worden gehoord. Aan een aanlegvergunning kunnen voorwaarden worden verbonden.

4. Nadere eisen

1. Burgemeester en wethouders kunnen, ter realisering van de in de beschrijvingen in hoofdlijnen opgenomen kwaliteitsdoelstellingen, nadere eisen stellen ten aanzien van:

a. de situering, de afmetingen, de vormgeving, het aantal bouwlagen en de dakvormen van de hoofdgebouwen en bijgebouwen;

b. de situering en afmetingen van bouwwerken, geen gebouwen zijnde;

c. de situering van in- en uitritten, verkeers- en verblijfsvoorzieningen, groen- en speelvoorzieningen en openbare nutsvoorzieningen;

d. het gebruik van gebouwen;

e. het materiaalgebruik van bebouwing en openbare ruimten.

2. Deze nadere eisen mogen uitsluitend worden gesteld met inachtneming van artikel 4, 5 en 6 van deze voorschriften:

a. indien dit noodzakelijk is ter waarborging van de ruimtelijke kwaliteit, het stedebouwkundig beeld, de cultuurhistorische en/of archeologische waarde ter plaatse, danwel indien dit noodzakelijk is voor een verantwoorde stedebouwkundige/architectonische inpassing in de bestaande bebouwing.

b. ter voorkoming van onevenredige aantasting van de gebruiksmogelijkheden van aangrenzende gronden en bouwwerken.

Terug naar inhoudsopgave

HOOFDSTUK III. AANVULLENDE BEPALINGEN

Artikel 8 Algemene gebruiksbepaling

1. Het is verboden de in dit plan begrepen gronden, water daaronder begrepen en de daarop voorkomende bouwwerken te gebruiken voor een doel of op een wijze strijdig met het in dit plan bepaalde. Onder strijdig gebruik wordt in ieder geval verstaan het aanmeren van (vracht)-boten aan de kades langs de Maas alsmede het uitoefenen van ambulante handel in het voetgangersgebied.

2. Burgemeester en wethouders verlenen vrijstelling van het bepaalde onder 1, indien strikte toepassing zou leiden tot een beperking van het meest doelmatige gebruik, die niet door dringende redenen wordt gerechtvaardigd.

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 9 Vrijstellingen

1. Burgemeester en wethouders kunnen, met inachtneming van de in de beschrijving in hoofdlijnen opgenomen kwaliteitsdoelstellingen, vrijstelling verlenen van het in dit plan bepaalde:

1. ten aanzien van ondergeschikte punten, wanneer dit met het oog op de praktische uitvoering gerechtvaardigd is, respectievelijk indien de aanpassing aan de terreingesteldheid dit noodzakelijk maakt en daardoor geen belangen van derden worden geschaad;

2. van de in dit plan genoemde maten, mits de afwijking niet meer bedraagt dan 10% en de belangen van derden niet onevenredig worden geschaad;

3. voor een uitbreiding van de op de begane grond gevestigde c.q. nog te vestigen publiekgerichte functie naar de verdiepingen, indien er sprake is van een ruimtelijke en functionele relatie tussen de publiekgerichte functie op de begane grond en de functie op de verdiepingen in de volgende gevallen:

- het pand leent zich qua aard en ligging niet c.q. is ongeschikt voor de functie wonen;

- (goedkeuring onthouden).

- als uitbreiding van een bestaande, op de begane grond gevestigde winkel op de verdieping absoluut noodzakelijk is om de continuïteit van de bedrijfsvoering te waarborgen, mits dit door middel van een advies van een door de betreffende ondernemer onder goedkeuring van de gemeente aan te wijzen deskundige duidelijk wordt aangetoond;

4. voor de vestiging van hotels, met dien verstande dat geen hotelvestigingen mogelijk zijn in het op de kaart 'ruimtelijke karakteristiek' aangegeven voetgangersgebied;

5. voor de vestiging van forumfuncties op de begane grond van panden in de zones 1, 2 en 4;

6. voor het bouwen op de op de kaart 'ruimtelijke karakteristiek' aangegeven waardevolle binnenterreinen, mits de woonkwaliteit c.q. de leefbaarheid en de beleving van de stedebouwkundige bebouwingsstructuur in voldoende mate blijft gewaarborgd;

7. van het bepaalde in artikel 7, lid 2, sub a, tot een bouwdiepte van ten hoogste 20 meter; dit geldt ook voor de uitbreiding van historisch waardevolle hoofdgebouwen;

8. van het bepaalde in artikel 7, lid 2, sub f, voor het bouwen van ondergrondse gebouwen, die niet onder bestaande bebouwing zijn gelegen;

9. voor de vestiging van consumentverzorgende ambachtelijke bedrijven, welke niet zijn genoemd in de staat van bedrijven, maar die daarmee gelijk zijn te stellen

10. van het bepaalde in artikel 7, lid 2, sub c, voor het bouwen van bijgebouwen in maximaal twee bouwlagen met een maximale hoogte van 9.00 meter;

11. in verband met de realisering van projecten van wonen boven winkels:

a. van de maximale hoogtematen ten behoeve van de bouw van overdekte toegangen en galerijen, met dien verstande dat de hoogte hiervan maximaal 3.50 meter mag bedragen;

b. voor de uitbreiding van het hoofdgebouw met een trappenhuis of een liftkoker, met dien verstande dat de hoogte hiervan maximaal gelijk aan de hoogte van het hoofdgebouw mag zijn;

c. het bouwen van bergingen op de daken van bijgebouwen, met dien verstande dat de hoogte hiervan maximaal 2.70 meter mag bedragen;

12. voor het uitbreiden van horecafuncties welke op de kaart "functionele karakteristiek" als zodanig zijn aangegeven met maximaal 50 m? bedrijfsvloeroppervlak per vestiging, voor zover uitbreiding niet rechtstreeks is toegestaan.

2. De in lid 1 bedoelde vrijstellingen mogen slechts worden verleend indien hierdoor geen onevenredige afbreuk wordt gedaan aan de stedebouwkundige samenhang alsmede aan de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden en bouwwerken. Aan de vrijstelling kunnen voorwaarden worden verbonden.

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 10 Wijzigingen

1. Burgemeester en Wethouders kunnen overeenkomstig het bepaalde in artikel 11 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening het plan wijzigen voorzover het betreft:

a. de zone-indeling zoals aangegeven op de kaart 'functionele karakteristiek';

b. het wijzigen van de Staat van Bedrijven, gehoord de Inspecteur van de Volksgezondheid en de Milieuhygiëne, als gevolg van technologische ontwikkelingen danwel ontwikkelingen op het gebied van de milieuhygiëne;

2. De Raad kan, overeenkomstig het bepaalde in artikel 11 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening, het plan wijzigen voor de realisering van nieuwe bebouwing, aan de noordzijde van de Kleine Griend, met dien verstande dat:

- de Kleine Griend in overwegende mate zijn karakter als park en groengebied moet behouden;

- de hoogte van de bebouwing niet hoger mag zijn dan de hoogte van de Wilhelminabrug ter plaatse van de bouwlocatie;

- deze bebouwing onder de Wilhelminabrug kan worden doorgezet en eventueel gekoppeld kan worden aan de realisering van nieuwe bebouwing ten behoeve van een forumfunctie in de zuidelijke hoek van de Grote Griend tussen de Wilhelminabrug en de Franciscus Romanusweg;

- de bebouwing een horecafunctie dient te krijgen.

3. Indien Burgemeester en Wethouders en de Raad gebruik maken van de wijzigingsbevoegdheid als bedoeld in lid 1 en lid 2 van dit artikel, dienen de volgende procedureregels in acht te worden genomen:

a. het ontwerp-besluit ligt gedurende tenminste vier weken ter gemeentesecretarie voor belanghebbenden ter inzage;

b. de nederlegging wordt tevoren in een of meer dag-, nieuws- of huis-aan-huis-bladen, die in de gemeente worden verspreid, en voorts op de gebruikelijke wijze, bekend gemaakt;

c. de bekendmaking houdt in de bevoegdheid van belanghebbenden tot het schiftelijk indienen van bedenkingen bij Burgemeester en Wethouders, respectievelijk de Raad, tegen het ontwerp-besluit gedurende de onder a. genoemde termijn;

d. Burgemeester en Wethouders respectievelijk de Raad delen aan hen, die bedenkingen hebben ingediend, de beslissing daaromtrent mede;

e. bij het ter goedkeuring aanbieden van het besluit aan Gedeputeerde Staten worden gelijktijdig de ingediende schriftelijke bedenkingen meegezonden.

Terug naar inhoudsopgave

HOOFDSTUK IV. OVERGANGS- EN STRAFBEPALINGEN

Artikel 11 Overgangsbepalingen

Bouwen

Een bouwwerk, dat op het tijdstip van tervisielegging van het ontwerp van dit plan bestond of in uitvoering was, dan wel is of kan worden gebouwd krachtens een bouwvergunning, waarvoor de aanvraag voor dat tijdstip is ingediend, en dat afwijkt van het in dit plan bepaalde ten aanzien van de toelaatbaarheid van bebouwing, mag, mits de bestaande afwijkingen ook naar hun aard en omvang niet worden vergroot en behoudens onteigening:

a. gedeeltelijk worden vernieuwd of veranderd, mits dit geen algehele vernieuwing of verandering van het in de aanhef bedoelde bouwwerk tot gevolg heeft;

b. uitsluitend indien het bouwwerk door een calamiteit is teniet gegaan, geheel worden vernieuwd, met inachtneming van de grenzen welke ten aanzien van het bouwen ter plaatse bij het plan zijn bepaald, tenzij herbouw hierdoor niet zou zijn toegestaan, en mits de aanvraag tot bouwvergunning is ingediend binnen 18 maanden nadat het bouwwerk is teniet gegaan.

Burgemeester en wethouders kunnen, met inachtneming van de grenzen welke in het plan ten aanzien van het bouwen worden gesteld, van het vorenstaande vrijstelling verlenen ten behoeve van de uitbreiding van bouwwerken tot maximaal 115% van de inhoud van het bouwwerk op het tijdstip van het in ontwerp tervisie leggen van het plan.

Gebruik

Het gebruik van gronden anders dan voor bebouwing alsmede het gebruik van zich op die gronden bevindende bouwwerken, dat in strijd is met het in dit plan bepaalde en dat bestaat op het tijdstip, waarop het plan voor zover betrekking hebbend op de strijdigheid van dat gebruik van kracht wordt, mag worden voortgezet en/of gewijzigd, mits door die wijziging de strijdigheid met het plan niet wordt vergroot. (vervallen = resterende tekst "Dit geldt ... t/m toegestaan.")

Terug naar inhoudsopgave

Artikel 12 Strafbepaling

Overtreding van het verbod, genoemd in artikel 7, lid 3 en artikel 8, lid 1 wordt als een strafbaar feit aangemerkt.

Terug naar inhoudsopgave

BIJLAGE: STAAT VAN BEDRIJVEN

Milieucategorie 1

Soort bedrijf S.B.I.-

code

Autobeklederijen 68.24

Banketbakkerijen 20.83

Begrafenisonderneming (uitvaartverzorging) 98.91

Bontwerkerijen 23.4

Foto-ateliers (incl. ontwikkeling voor eigen bedrijf) 98.5

Goud- en zilversmederijen (reparatiebedrijven) 68.5

Kappersbedrijven en schoonheidsinstituten 98.4

Loonzetterijen 27.16

Maatkledingbedrijven 23.3

Mode-artikelenfabrieken 23.5

Pelsbereiderijen 23.4

Reparatiebedrijven voor elektrische gebruiksgoederen 68.6

Reparatiebedrijven voor n.e.g. gebruiksgoederen 68.9

Reparatiebedrijven voor muziekinstrumenten 68.7

Schoen- en andere lederwarenreparatiebedr. 68.1

Schoonmaakbedrijven overige 98.29

Schoorsteenveegbedrijven 98.22

Tapijtreinigingsbedrijven 98.36

Uitgeverijen (kantoor) 27.2

Uurwerkreparatiebedrijven 68.4

Verhuurbedrijven van gebruiksgoederen 85.3

Wasserettes/ wassalons 98.35

Woningstoffeerderijen 25.75

Milieucategorie 2

Soort bedrijf S.B.I.-

code

Aardewerkindustrie klein (elektrische ovens < 40 KW tot.) 32.2

Autoreparatiebedrijven zonder tectyleerderij 68.29

Autoreparatiebedrijven 68.21

Besloten consumptie-inrichting (kantine) 67.3

Brandbare vloeistoffen bovengronds K-2 < 1.000 liter (E.G.)

Brandbare vloeistoffen bovengronds K-3 < 1.000 liter (E.G.)

Chemiegrafische bedrijven 27.15

Communicatiebedrijven telefoon-telegraafd. e.d. 77.02

Confectiekledingindustrie 23.1

Dineruitzendingsbedrijven 67.13

Fietsen-, bromfietsen- en motorfietsenreparatiebedrijven 68.3

Gasdrukregel- en meetr. (kast. en geb.cat B, C) 40.2

Glas-in-loodzetterijen 32.83

Glazenwasserijen 98.21

Keukeninrichtingen

Loonconfectiefabrieken 23.2

Mandenmakerijen 25.63

Schoonmaakbedrijven 98.21

Stoppage- en oppersinrichtingen 98.34

Textielwarenindustrie 22.7

Transformatorstations < 10 MWe 40.12

Vlechtwarenfabrieken 25.69

Wasverzendinrichting 98.33

Terug naar inhoudsopgave