Artikel
18 Verkeersdoeleinden 3
1.
Doeleindenomschrijving
De
op de plankaart A als verkeersdoeleinden 3 aangegeven gronden zijn bestemd
voor:
- verkeersdoeleinden
in de vorm van busbanen, buurtontsluitingswegen en fiets- en voetpaden;
- doeleinden
van openbaar nut;
- groenvoorzieningen.
2.
Beschrijving in hoofdlijnen
De
in lid 1. omschreven doeleinden worden, met inachtneming van het bepaalde in
artikel 6, als volgt nagestreefd:
a. de
verkeersdoeleinden met de wegprofielen 2 en 2A krijgen het karakter dat bij de
Allee behoort;
b. de
op de plankaart B aangegeven groenstructuur middels bomen wordt gerealiseerd;
c. de
realisering vindt pas plaats nadat de Raad van Bestuur van het academisch
ziekenhuis Maastricht en het College van Bestuur van de rijksuniversiteit
Limburg zijn gehoord.
3.
Bouwvoorschriften
a. Op
de tot verkeersdoeleinden 3 bestemde gronden zijn uitsluitend andere
bouwwerken toegestaan die in overeenstemming zijn met het bepaalde in dit
artikel;
b. de
hoogte van andere bouwwerken mag maximaal 10,00 m. bedragen.
4. Vrijstelling
Burgemeester
en Wethouders hebben voor de op de plankaart A aangegeven gronden begrensd door
de lijn 
en voorzien van het cijfer 1 middels artikel
17 W.R.O. vrijstelling verleend voor de bouw van een bedrijfsgebouw met een
goothoogte van maximaal 4,50 m.
5. Voorlopige bestemming
De
op de plankaart A aangegeven gronden begrensd door de lijn en voorzien van het cijfer 2 zijn middels
artikel 12 W.R.O. voorlopig bestemd tot helikopterlandingsplaats en wel tot
01.02.1996.
6. Inrichting
a. De
tot verkeersdoeleinden 3 bestemde gronden mogen niet anders worden ingedeeld
dan overeenkomstig de op de plankaart A aangegeven wegprofielen;
b. in
afwijking van het onder a. bepaalde is het toegestaan de verhardingsbreedte
te vergroten t.b.v. in- en uitvoegstroken en bushaltes, mits het aantal
rijbanen resp. rijstroken overeenkomstig het op de plankaart A aangegeven
aantal gehandhaafd wordt.